Awọn iroyin

Ní ọjọ́ kẹjọ oṣù Kejìlá, "Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. ṣe ayẹyẹ ọdún 70" ti ọdún 2024, Liuzhou 10-Kilometer Road Race Open bẹ̀rẹ̀ pẹ̀lú ìbọn ìbẹ̀rẹ̀ ní ibùdó ìṣelọ́pọ́ Dongfeng Liuzhou Motor. Ó fẹ́rẹ̀ẹ́ tó ẹgbẹ̀rún mẹ́rin (4,000) àwọn olùsáré, títí kan àwọn olùfẹ́ marathon láti gbogbo orílẹ̀-èdè náà, àwọn ará ìlú Liuzhou, àwọn òṣìṣẹ́ Dongfeng Liuzhou Motor, àti àwọn ìdílé wọn, kópa pẹ̀lú ìtara. Wọ́n sáré kọjá ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ìparí ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ akérò àti ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ìparí ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ akérò ti Dongfeng Liuzhou Motor, wọ́n sì gbé ìgbésí ayé tó dára àti rere kalẹ̀, wọ́n sì ní ìrírí ìdùnnú ìdánrawò àti ìgbádùn...

Láti ọjọ́ kejìdínlọ́gbọ̀n oṣù kọkànlá sí ọjọ́ ọgbọ̀n, ìpàdé àwọn ẹ̀rọ ìbánisọ̀rọ̀ oní-nọ́ńbà ọdún 2024, tí àkọ́lé rẹ̀ jẹ́ "Resilience and Anti-Overwork," ni wọ́n ṣe ní ilé-iṣẹ́ àpérò àti ìfihàn orílẹ̀-èdè Tianjin. Àpérò yìí kó àwọn olùṣiṣẹ́ ètò ìbánisọ̀rọ̀ tó lé ní 500 àti àwọn ògbóǹtarìgì tó lé ní ẹgbẹ̀rún kan (1,000) jọ láti ṣe àgbéyẹ̀wò ìyípadà oní-nọ́ńbà àti ìdàgbàsókè ọjọ́ iwájú ti ẹ̀ka ètò ìbánisọ̀rọ̀. Ọkọ ayọ́kẹ́lẹ́ awakọ̀ oní-nọ́ńbà Chenglong H7, tí Dongfeng Liuzhou Motor àti Yingche Technology ṣe àgbékalẹ̀ rẹ̀, bẹ̀rẹ̀ iṣẹ́ tó yanilẹ́nu níbi ìfihàn náà, ó sì ń fi àwọn àṣeyọrí tuntun hàn ní sma...

Láti inú ìfẹ́ ọkàn sí "kíkọ́ ọkọ̀ akẹ́rù tó dára," Dongfeng Liuqi Motor ti ní orúkọ rere nínú iṣẹ́ náà nígbà gbogbo. Láti ọdún 1954 sí 2024, Dongfeng Liuqi Motor ti rìnrìn àjò fún ọdún 70, ó ń bá ìgbà ayé mu nígbà gbogbo, ó ń ṣe àtúnṣe àti láti yípadà. Ní ìdáhùn sí àṣà ìgbàlódé agbára tuntun nínú àwọn ọkọ̀ ìrìnnà ojú ọ̀nà, ilé-iṣẹ́ náà ti ń lépa ìyípadà tí kò ní erogba àti ọgbọ́n, pẹ̀lú ìṣelọ́pọ́ àti títà tí ń pọ̀ sí i. Àwọn ọkọ̀ akẹ́rù oníná mànàmáná àti àwọn ọkọ̀ akẹ́rù oníná LNG ti di àwọn àwòṣe tí a fẹ́ràn jùlọ ní ilé iṣẹ́ kíákíá...

Nígbà tí ó bá kan sí fífẹ́ẹ́rẹ́fẹ́ ní ẹ̀ka àwọn ọkọ̀ akẹ́rù tuntun tí wọ́n ní agbára púpọ̀, Chenglong H5 dúró gẹ́gẹ́ bí èyí tí ó dára jùlọ.

Láìpẹ́ yìí, Ìgbìmọ̀ Àbójútó àti Ìṣàkóso Àwọn Ohun Èlò ti Ìpínlẹ̀ ṣe ìfihàn àti ìtújáde karùn-ún fún àwọn fíìmù kékeré (àwọn fídíò kékeré) tí ó ní àkọlé lórí àwọn ìlànà socialist pàtàkì ti àwọn ilé-iṣẹ́ àárín gbùngbùn ní Beijing. Fíìmù kékeré Dongfeng Liuzhou Motor tí a ṣe pẹ̀lú ọgbọ́n Hoping My Son Will Become a Dragon 2 kópa nínú ìfihàn náà, ó sì gba ìyìn káàkiri láàárín àti lóde ètò dúkìá ti ìjọ́ba, ó sì gba Ẹ̀bùn Àṣeyọrí.

Ọkọ̀ akẹ́rù yìí dára gan-an, ó ní ọkùnrin àti ẹwà. Mo ti pinnu lórí rẹ̀!” Àwọn ọ̀rọ̀ wọ̀nyí wá láti ọ̀dọ̀ Ọ̀gbẹ́ni Wang ní Handan, Hebei. Ọkọ̀ akẹ́rù tó mú kí ó yára pinnu láti rà á ni ọkọ̀ akẹ́rù tuntun ti Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong, ọkọ̀ akẹ́rù Chenglong H5V. Ìpinnu tí ìran tuntun àwọn akẹ́rù máa ń ṣe nígbà tí wọ́n bá ń ra ọkọ̀ akẹ́rù jẹ́ ohun tó rọrùn àti ohun tó yàtọ̀ sí èyí!

Nínífẹ̀ẹ́ ẹnìkan máa ń yọrí sí ìtọ́jú àwọn ènìyàn tàbí àwọn nǹkan tó bá wọn mu. Àwọn ènìyàn máa ń fẹ́ràn pápá oko nítorí ìkùukùu tó ń fò, pẹ̀lú Wuhan nítorí ìtànná ṣẹ́rí, àti pẹ̀lú Guangzhou nítorí oúnjẹ rẹ̀. Bákan náà, àwọn ènìyàn kan máa ń fẹ́ràn ọjà kan nítorí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kan pàtó.

Ní ọjọ́ kẹẹ̀ẹ́dọ́gbọ̀n oṣù kẹsàn-án, ìfihàn ilé iṣẹ́ ìkọ́lé ti ìlú China Municipal Engineering Construction Industry ti ọdún 2024 ṣí sílẹ̀ ní ìlú Star ti Changsha, ó kó àwọn olókìkí ilé iṣẹ́ jọ àti àwọn àṣeyọrí ìmọ̀ ẹ̀rọ tó ga jùlọ láti ṣe àgbéyẹ̀wò ipa ọ̀nà ìyípadà aláwọ̀ ewé àti ìdàgbàsókè tó ga jùlọ nínú iṣẹ́ ìkọ́lé ẹ̀rọ ìlú. Lára wọn, Dongfeng Liuzhou Motor ṣe àfihàn iṣẹ́ ọnà tuntun rẹ̀, ọkọ̀ akẹ́rù Chenglong H5 tó ní agbára gbígbà àti pàṣípààrọ̀ bátírì, èyí tó di ohun pàtàkì nínú ìfihàn náà, tó sì fa àfiyèsí àti ìyìn fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ẹ̀rọ...

Ní ọjọ́ kejì oṣù kọkànlá, ayẹyẹ ìfijiṣẹ́ àti ìgbékalẹ̀ ibùdó ìyípadà battery BanNa No.2 láti ọwọ́ Shanghai Qiyuan Xin Dynamic ti State Power Investment Corporation, tí àkọ́lé rẹ̀ jẹ́ "Àwọn Ìbáṣepọ̀ Kékeré-Kábọ́nì, Pípa Ọ̀nà fún Ọjọ́ iwájú," àti ayẹyẹ ìfijiṣẹ́ àkọ́kọ́ ti àwọn ọkọ̀ agbára tuntun láti ọwọ́ Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd., parí ní Mengyang Industrial Park. Ìfijiṣẹ́ gbogbo-gbòò àwọn ọkọ̀ agbára tuntun Chenglong H5 ni a parí ní àṣeyọrí.

Láti ọjọ́ kẹsàn-án sí ọjọ́ kọkànlá oṣù kẹwàá, ìpàdé ìwúwo ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kẹtàdínlógún ni wọ́n ṣe ní Yangzhou ní àṣeyọrí. Àwọn aṣojú tó lé ní 500 láti àwọn ẹgbẹ́ ilé iṣẹ́, àwọn yunifásítì, àwọn ilé ìwádìí, àti àwọn ilé iṣẹ́ tó ṣe àmọ̀jáde nípa ọkọ̀, àwọn ẹ̀yà ara àti ohun èlò, ìdàgbàsókè ohun èlò ìṣiṣẹ́, àti àwọn ohun èlò ìmọ̀ ẹ̀rọ ìsopọ̀ ló wá sí ìpàdé náà.

Láti ọjọ́ kẹtàdínlógún oṣù kẹwàá sí ọjọ́ kejìdínlọ́gbọ̀n oṣù kẹwàá ọdún 2024, ìpàdé ìfọwọ́sowọ́pọ̀ Liuzhou Intelligent Terminals and Robotics Industry Cooperation Conference, tí Ẹ̀ka Ilé Iṣẹ́ àti Ìmọ̀ Ẹ̀rọ Ìròyìn ti Ẹkùn Adánidá àti Ìjọ́ba Àwọn Ènìyàn ti Liuzhou Municipal ṣe, wáyé ní Liuzhou Lianhua Mountain Resort. Dongfeng Liuzhou Motor ṣe àfihàn àwọn ìmọ̀ ẹ̀rọ àti ọjà tuntun rẹ̀ níbi ìṣẹ̀lẹ̀ náà, ó sì fi àwọn àṣeyọrí tuntun àti agbára ìmọ̀ ẹ̀rọ rẹ̀ hàn ní ẹ̀ka ìmọ̀ ẹ̀rọ tó ti pẹ́.

Suizhou, Ìpínlẹ̀ Hubei, ni ìlú ìbílẹ̀ Yan Emperor, ìlú ìbílẹ̀ àwọn agogo chime, a sì tún mọ̀ ọ́n sí "olú ìlú àwọn ọkọ̀ pàtàkì" ní China, èyí tí ó wà ní ipò pàtàkì nínú iṣẹ́ ìgbàlà ojú ọ̀nà. Ní ọjọ́ kẹfà oṣù kẹsàn-án, ayẹyẹ Chenglong pẹ̀lú àkọlé "Ọdún àádọ́rin ti Rírà Àyànfẹ́ fún Àkókò Carnival" wọ Suizhou, èyí tí ó fà ìfẹ́ ọkàn ọ̀pọ̀ àwọn ọ̀gá àti ọ̀rẹ́ wọn nínú iṣẹ́ ọkọ̀ pàtàkì náà mọ́ra. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn oníbàárà mọ dídára àwọn ọkọ̀ pàtàkì Chenglong, wọ́n sì gba àṣẹ 366 lójúkan náà.