Alẹ́ Chenglong mú kí ayọ̀ pọ̀ sí i ní Linyi! Àwọn Àwòrán Àwòrán Kíkún Ń mú kí Ìrìn Àjò Tuntun ti Àásìkí Àwọn Èròjà Ìrìn Àjò

Láìpẹ́ yìí, ìdíje Chenglong Night ti ọdún 2025 àti ìdíje "Ohùn Àtàtà" ti Chenglong - Linyi Station bẹ̀rẹ̀ pẹ̀lú ìtara. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn olókìkí nínú ètò ìrìnnà, àwọn alábáṣiṣẹpọ̀ ilé iṣẹ́, àti àwọn awakọ̀ ọkọ̀ akẹ́rù tí wọ́n wà ní iwájú péjọ láti wá sí àsè pàtàkì yìí fún àwọn awakọ̀ ọkọ̀ akẹ́rù.

Ayẹyẹ naa ṣe afihan oniruuru awọn awoṣe ti a ṣe deede si awọn aini irinna oriṣiriṣi, pẹlu traktọ gaasi adayeba Chenglong H7 Pro, traktọ Chenglong T7 Traveler, ati ọpọlọpọ awọn awoṣe ti awọn ọkọ nla jara Chenglong H5.

Ọkọ irin-ajo gaasi adayeba Chenglong H7 Pro jẹ alabaṣepọ ti o ni ọpọlọpọ awọn anfani fun gbigbe ọkọ oju omi, ti o ṣe alabapin si awọn anfani pataki mẹrin ti ṣiṣe giga, fifipamọ agbara, iwuwo fẹẹrẹ, ati itunu. A ṣe apẹrẹ rẹ lati mu iye owo ti nini fun awọn awakọ dara si. O ni ẹrọ gaasi adayeba ti o ni agbara ẹṣin 560, ti o funni ni iṣẹ ṣiṣe ti o lagbara ati ti o lagbara. Pẹlu eto iṣakoso fifipamọ epo ti a ṣe deede, o le fipamọ 2 kg ti gaasi fun ọgọrun kilomita ni akawe pẹlu awọn ọja kanna ni kilasi kanna, ti o ṣe ileri awọn ifowopamọ igba pipẹ pataki fun awọn awakọ.

Ọkọ irin-ajo Chenglong T7 Traveler so awọn imọran ti "eniyan, ọkọ, ati ile" pọ mọ. Kii ṣe pe o ni ibusun onigi meji ti o ga ju mita 1.4 lọ nikan, o tun wa pẹlu awọn ohun elo gbigbe inu rẹ gẹgẹbi yara iwẹ, ile igbonse, ibi idana ounjẹ, firiji, ẹrọ fifọ, ẹrọ igbona omi, ati ẹrọ sise induction, eyiti o fun awọn awakọ laaye lati gbadun igbesi aye itunu lakoko ti wọn n rin irin-ajo. Pẹlu ẹrọ agbara ẹṣin 600 pẹlu iyipo ti 1100 N·m, o mu ki gbigbe irin-ajo ijinna pipẹ munadoko ati awọn ere nla, ni mimu iwọntunwọnsi pipe laarin iṣẹ ati igbesi aye.

Ní ibi ìṣẹ̀lẹ̀ náà, àwọn Chenglong H5 series àti H5V single-axlÀwọn ọkọ̀ akẹ́rù E A ṣe apẹrẹ rẹ̀ fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ ipò ìrìnnà. Ọkọ̀ akẹ́rù oní-sílíńdà mẹ́rin ti Chenglong H5 series, pẹ̀lú àǹfààní rẹ̀ tó fẹ́ẹ́rẹ́fẹ́, lè gbé tọ́ọ̀nù 10 kí ó sì lè bá àwọn ohun tí a nílò láti wọ̀lú ọ̀nà mu ní irọ̀rùn. Ọkọ̀ akẹ́rù oní-sílíńdà méjì rẹ̀ tó ní òrùlé gíga ń so ìtùnú pọ̀ mọ́ iṣẹ́ ìrìnnà kúkúrú. Ọkọ̀ akẹ́rù oní-sílíńdà oní-ẹ̀rọ Chenglong H5, tí ẹ̀rọ agbára ẹṣin 300 pẹ̀lú agbára ìyípo 1100 N·m ń ṣiṣẹ́, ó ń rí i dájú pé ìrìnnà oní-ẹ̀rọ aláwọ̀ ewé ń ṣe àkókò tó yẹ, ó sì lè gbé tọ́ọ̀nù 11 kí ó má ​​baà gba owó orí ọ̀nà. Lábẹ́ àwọn ipò iṣẹ́ kan náà, lílo epo tó péye rẹ̀ jẹ́ 1 - 2 L fún kìlómítà 100 sí i ju ti àwọn ẹlẹgbẹ́ rẹ̀ lọ. Ọkọ̀ akẹ́rù oní-sílíńdà kan ti Chenglong H5 series ti gba àṣẹ fún ẹgbẹ̀rún mẹ́wàá (10,000) ẹ̀rọ láti ọ̀dọ̀ àwọn oníbàárà pàtàkì bíi "STO Express, YTO Express, ZTO Express, àti BEST Express". Ọkọ̀ akẹ́rù oní-sílíńdà méjì àti ẹ̀rọ adáṣiṣẹ́ oní-ẹ̀rọ gíga ń mú kí ìwakọ̀ rọrùn. Ẹ̀rọ akẹ́rù Chenglong H5V tó ní ìpele kan ṣoṣo wúwo tó tọ́ọ̀nù 5.2 péré, pẹ̀lú ìrísí rẹ̀ tó rọrùn láti fà, ó ní agbára epo tó kéré tó 16.5 L fún ọgọ́rùn-ún kìlómítà.

Ayika ti aṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ lori aaye naa tẹsiwaju lati gbona, ati nikẹhin, awọn aṣẹ 31 ni a gbe kalẹ, ti o ṣe afihan awọn agbara to lagbara ati ifamọra ọja ti Ọkọ̀ akẹ́rù Chenglongs.

Àṣeyọrí ìparí Linyi Chenglong Night yìí fi ìmọ̀ jinlẹ̀ Chenglong nínú ẹ̀ka iṣẹ́ àgbékalẹ̀ hàn, ó sì jẹ́rìí ìgbẹ́kẹ̀lé láàárín àwọn awakọ̀ ọkọ̀ akẹ́rù àti àwọn awakọ̀ ọkọ̀ akẹ́rù. Bí ilé iṣẹ́ iṣẹ́ àgbékalẹ̀ ṣe ń tẹ̀síwájú nínú ìdàgbàsókè rẹ̀ kíákíá, Chenglong ṣì ń ṣe ìpinnu láti bójútó àìní àwọn awakọ̀. Pẹ̀lú àwọn ọjà pàtó kan nípa ipò àti àwọn iṣẹ́ ìtọ́jú, Chenglong yóò fún wọn lágbára sí ọ̀nà wọn sí aásìkí, wọn yóò sì fọwọ́sowọ́pọ̀ ṣètò ọ̀nà tuntun fún iṣẹ́ àgbékalẹ̀ ní Linyi.