Àwọn ọjà

Ọkọ̀ akẹ́rù 6×4 H5 ní agbára gígùn, pẹ̀lú àmì ìdámọ̀ràn tí a mọ̀ dáadáa ti 423kWh lithium iron phosphate, pẹ̀lú agbára ìwúwo 186Wh/Kg àti agbára ìṣiṣẹ́ 88%. Ìṣiṣẹ́ gbígbà àti ìtújáde ọkọ̀ akẹ́rù náà ga tó 95.9%. Lẹ́yìn wákàtí kan tí a ti ń gba agbára déédéé, a lè gba agbára bátírì náà pátápátá, èyí tí ó mú kí ìrìnàjò àárín ìlú túbọ̀ ṣiṣẹ́ dáadáa.

Ọkọ̀ akẹ́rù L2EV ní ibi gígùn, tí a fi Batiri irin phosphate ti CATL ṣe. Agbara batiri naa jẹ́ 86.55kWh, ìwọ̀n rẹ̀ sì lè dé 360km, èyí tí ó mú kí iṣẹ́ ọkọ̀ náà sunwọ̀n síi. Àkókò ìdánilójú batiri náà jẹ́ ọdún márùn-ún àti ẹgbẹ̀rún 200 kìlómítà, èyí tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé jù àti ààbò.

Ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ H5 Mixer jẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó gbajúmọ̀ tó sì ń fi àmì ìdánilójú hàn fún iṣẹ́ ìkọ́lé. A ṣe ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníṣọ̀nà tuntun yìí láti bá ìlànà VI ti Orílẹ̀-èdè mu, èyí tó ń rí i dájú pé iṣẹ́ rẹ̀ dára jù àti pé ó ń dúró ṣinṣin. Ìkọ́lé rẹ̀ tó rọrùn kì í ṣe pé ó ń mú kí epo ṣiṣẹ́ dáadáa nìkan ni, ó tún ń mú kí agbára ẹrù pọ̀ sí i, èyí tó ń sọ ọ́ di àṣàyàn tó rọrùn fún gbogbo iṣẹ́ ìkọ́lé.

Ọkọ̀ akẹ́rù Light Cargo ní àwòṣe kékeré, agbára tó lágbára, agbára ìgbéjáde gíga àti ibi tí a lè lò ó fún gbogbo ènìyàn. Àwọn ibi iṣẹ́ náà ní ìrìnàjò Intercity express, ìrìnàjò oúnjẹ nínú fìríìjì, ṣíṣe ọgbà, ìmọ́tótó ìlú àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ. Ó ní ìrísí kékeré ṣùgbọ́n ó ní àyè inú ńlá, pẹ̀lú ìwọ̀n takisi tó tó 2000mm. A tún lè fi ibojú ìṣàkóso àárín gbùngbùn tí ó lè rọrùn sí i, èyí tí yóò mú kí àwọn ìrírí tó rọrùn jù wá nígbà ìrìnàjò ojoojúmọ́.

Ẹ̀rọ Chenglong H5V ní ẹ̀rọ Yuchai YCS06270-60, èyí tí ó jẹ́ ẹ̀rọ inline silinda mẹ́fà pẹ̀lú ìyípadà 6.23L, tí ó bá ìlànà ìtújáde VI ti Orílẹ̀-èdè mu, pẹ̀lú agbára ìjáde tó pọ̀ jùlọ ti 199kW (270hp) àti agbára ìyípo tó ga jùlọ ti 1,050Nm. Kì í ṣe ìyẹn nìkan, ẹ̀rọ Yuchai silinda mẹ́fà náà ní àwọ̀ modular, èyí tí ó mú kí ó fúyẹ́ ní ìwọ̀n tí kò dára, àti pé ó ní àwọ̀ epo 60,000km, èyí tí ó mú kí àwọn ọkọ̀ akẹ́rù náà rọrùn fún àwọn onílé ọkọ̀ akẹ́rù. Ẹ̀rọ Yuchai silinda mẹ́fà náà ní àwọ̀ modular.

A ṣe ọkọ̀ CHENGLONG 6X4 H7 fún ìrìnàjò ohun èlò tó lágbára. Ó ní ẹ̀rọ tó lágbára àti ètò ìgbéjáde tó munadoko, tó lè kojú onírúurú ipò ojú ọ̀nà tó le koko àti àwọn ìbéèrè ìrìnàjò. Pẹ̀lú ara ìdọ̀tí tó lágbára, ọkọ̀ yìí dára fún gbígbé àwọn ohun èlò bíi irin àti àwọn ohun èlò ìkọ́lé. A ṣe àpótí náà fún ìtùnú àti àwọn ètò ìrànlọ́wọ́ awakọ̀ tó ti ní ìlọsíwájú, èyí tó ń rí i dájú pé àwọn awakọ̀ lè wà ní ìtùnú àti ní ìṣọ́ra nígbà tí wọ́n bá ń rìn ìrìnàjò gígùn. Jù bẹ́ẹ̀ lọ, ààbò jẹ́ ohun pàtàkì, pẹ̀lú àwọn ètò ìdábùú tó ti ní ìlọsíwájú àti àwọn ètò ààbò tó wà láti dáàbò bo awakọ̀ àti ẹrù náà. Ní ṣókí, ọkọ̀ CHENGLONG 6X4 H7 dump truck ní ojútùú tó lágbára, tó ní ààbò, tó sì ṣeé gbẹ́kẹ̀lé fún àwọn àìní ìrìnàjò ohun èlò tó lágbára.

Ọkọ̀ akẹ́rù Chenglong H5 6X4 jẹ́ ọkọ̀ akẹ́rù tí a ṣe pàtó fún ìrìnàjò ohun èlò tó lágbára. Ó ní ẹ̀rọ tó lágbára àti ètò ìgbéjáde tó munadoko, tó lè bójú tó onírúurú ipò ojú ọ̀nà tó díjú àti àwọn ohun èlò ìkọ́lé. Ọkọ̀ akẹ́rù náà ní ara ìdọ̀tí tó lágbára, tó dára fún gbígbé àwọn ohun èlò bíi irin àti àwọn ohun èlò ìkọ́lé. A ṣe àpótí rẹ̀ fún ìtùnú àti àwọn ètò ìrànlọ́wọ́ awakọ̀ tó ti pẹ́, èyí tó ń jẹ́ kí àwọn awakọ̀ lè wà ní ìtùnú àti kí wọ́n máa ṣọ́ra nígbà tí wọ́n bá ń wakọ̀. Yàtọ̀ sí èyí, ọkọ̀ akẹ́rù náà ṣe pàtàkì fún ààbò, ó ní àwọn ètò ìdábùú tó ti pẹ́ àti àwọn ètò ààbò láti rí i dájú pé awakọ̀ àti ẹrù náà wà ní ààbò. Ní gbogbogbòò, ọkọ̀ akẹ́rù Chenglong H5 jẹ́ ojútùú tó lágbára, tó ní ààbò, tó sì ṣeé gbẹ́kẹ̀lé fún àwọn àìní ìrìnàjò ohun èlò tó lágbára.

Ọkọ̀ akẹ́rù Chenglong M3 4X2, ojútùú tó dájú, tó gbéṣẹ́, tó sì ṣeé gbẹ́kẹ̀lé fún gbogbo àìní ẹrù rẹ. Ọkọ̀ akẹ́rù tó lágbára yìí ni a ṣe láti ṣe iṣẹ́ líle pẹ̀lú ìrọ̀rùn, èyí tó mú kí ó jẹ́ àṣàyàn pípé fún àwọn ibi ìkọ́lé, iṣẹ́ iwakusa, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ. Pẹ̀lú ìkọ́lé tó lágbára àti ẹ̀rọ tó lágbára, ọkọ̀ akẹ́rù yìí ń ṣe iṣẹ́ tó dára àti ìgbẹ́kẹ̀lé tó ga, ó sì ń rí i dájú pé o lè ṣe iṣẹ́ náà ní kíákíá àti lọ́nà tó dára. Ọkọ̀ akẹ́rù tó gbòòrò àti tó rọrùn ń pèsè àyíká tó ní ààbò àti ergonomic fún awakọ̀ náà, nígbà tí ìmọ̀ ẹ̀rọ àti àwọn ohun èlò tó ti lọ síwájú ń jẹ́ kí iṣẹ́ náà rọrùn. Yálà o ń gbé àwọn ohun èlò, àwọn èérún tàbí ohun èlò, ọkọ̀ akẹ́rù Chenglong M3 4X2 ni àṣàyàn tó dára jùlọ fún iṣẹ́ ẹrù tó wúwo.

Ṣíṣe àgbékalẹ̀ ọkọ̀ akẹ́rù Chenglong 4X2, ojútùú tó dájú, tó gbéṣẹ́, tó sì ṣeé gbẹ́kẹ̀lé fún gbogbo àìní ẹrù rẹ. A ṣe ọkọ̀ akẹ́rù tó lágbára yìí láti ṣe iṣẹ́ líle pẹ̀lú ìrọ̀rùn, tó ń fúnni ní iṣẹ́ tó dára àti agbára tó lágbára. Pẹ̀lú àwọn ẹ̀yà ara ààbò tó ti ní ìlọsíwájú àti ìkọ́lé tó lágbára, o lè gbẹ́kẹ̀lé ọkọ̀ akẹ́rù Chenglong láti fúnni ní ààbò tó ga jù fún awakọ̀ àti ẹrù náà. Ẹ̀rọ àti ìmọ̀ ẹ̀rọ tó péye rẹ̀ ń mú kí epo tó dára jù àti ìtọ́jú tó kéré síi wà, èyí tó ń fi àkókò àti owó pamọ́ fún ọ ní àsìkò pípẹ́. Yálà o ń gbé àwọn ohun èlò ìkọ́lé, àwọn ọjà oko, tàbí ìdọ̀tí, ọkọ̀ akẹ́rù tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé yìí ni àṣàyàn tó dára jùlọ fún mímú iṣẹ́ pọ̀ sí i àti dín àkókò ìsinmi kù. Yan ọkọ̀ akẹ́rù Chenglong 4X2 fún iṣẹ́ tó dára àti àlàáfíà ọkàn lójú ọ̀nà.

A ṣe àgbékalẹ̀ ọkọ̀ ẹrù CHENGLONG 4X2 M3 fún àwọn ìfiránṣẹ́ láàárín ìlú pẹ̀lú àwọn ìrìnàjò tó tó 300km. Ó ní àwọn ẹ̀rọ tí ó ń fi epo pamọ́, àwọn àpótí ìjókòó tí ó ní agbára gíga, àti àwòrán tí ó fẹ́ẹ́rẹ́fẹ́ fún ìnáwó epo tí ó dára síi. Àwọn ẹ̀yà ara ìtùnú ní agbègbè ìsinmi gbígbòòrò àti àwòrán ergonomic. A ń rí ààbò nípasẹ̀ ẹ̀rọ keel frame cab àti ẹ̀rọ ìdákọ́ disiki. Ní gbogbogbòò, ọkọ̀ ẹrù 4X2 M3 Cargo Truck ní ojútùú tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, tí ó rọrùn, àti tí ó ní ààbò fún àwọn àìní ìrìnàjò láàárín ìlú.

A ṣe ọkọ̀ ẹrù CHENGLONG 4X2 L2 tó rọrùn láti gbé kalẹ̀ láti bá àwọn ohun tí wọ́n nílò láti gbé lọ sí ìlú mu. Ó ní ìta kékeré àti agbára ìṣiṣẹ́ tó rọrùn, ó dára fún àwọn ojú ọ̀nà ìlú àti àwọn òpópónà tóóró. Ó ní àwọn ẹ̀rọ tó ń fi agbára pamọ́ àti àwọn ètò ìgbékalẹ̀ tó ti pẹ́, ó sì ń pèsè agbára tó dájú àti epo tó dára. Apẹrẹ yàrá ẹrù tó gbòòrò náà bá onírúurú àìní ìrìn ẹrù mu, nígbà tí apẹrẹ yàrá ìtura náà ń mú kí ó ní ìrírí ìwakọ̀ tó dùn mọ́ni. Ní ti ààbò, ó ní àwọn ètò ìdábùú tó ti pẹ́ àti àwọn ètò ààbò láti rí i dájú pé àwọn awakọ̀ àti ẹrù wà ní ààbò. Ní gbogbogbòò, ọkọ̀ ẹrù CHENGLONG 4X2 L2 tó rọrùn láti gbé kalẹ̀ jẹ́ ọkọ̀ ẹrù tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, tó munadoko, tó rọrùn láti gbé kalẹ̀, tó sì ní ààbò fún ìrìn ìlú.

Ọkọ̀ ẹrù CHENGLONG 4X2 H5 jẹ́ ọkọ̀ tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé tí ó sì lè yípadà fún ìrìnnà àwọn ẹrù tí ó munadoko. Ẹ̀rọ rẹ̀ ń ṣe iṣẹ́ tí ó lágbára, ó sì ń pèsè agbára tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé. Agbègbè ẹrù tí ó gbòòrò náà lè gba onírúurú ẹrù, ó sì ń bá àwọn àìní ìrìnnà ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀ mu. A kọ́ ọkọ̀ náà pẹ̀lú ìrísí tí ó lágbára àti àwọn ohun èlò tí ó ní agbára gíga, ó ń rí i dájú pé ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé àti pé ó pẹ́ títí. A ṣe àpótí náà fún ìtùnú àti àwọn ohun èlò ààbò tí ó ti ní ìlọsíwájú, ó ń fún àwọn awakọ̀ ní ìrírí ìwakọ̀ tí ó rọrùn àti ìtùnú nígbà tí ó ń rí i dájú pé ọ̀nà wà ní ààbò. A ṣe ìmọ̀ ẹ̀rọ ọkọ̀ náà lọ́nà tí ó dára fún ìṣiṣẹ́ epo nígbà tí ó ń ṣe àtúnṣe sí i, èyí tí ó ń yọrí sí lílo epo ní ìnáwó. Ní gbogbogbòò, Ọkọ̀ ẹrù CHENGLONG 4X2 H5 Cargo Truck ń fúnni ní iṣẹ́ tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé àti onírúurú ọ̀nà, èyí tí ó mú kí ó jẹ́ àṣàyàn tí ó dára fún ìrìnnà ẹrù.

Ibùdó afẹ́fẹ́ aluminiomu alloy, Gbogbo fọ́ọ̀fù WABCO, ABS(WABCO) 、 50# kẹ̀kẹ́ karùn-ún àti ìpìlẹ̀ ìsopọ̀ corrugated, Kun irin, Gilasi tí a fi laminated ṣe, MP3+Redio 、 Cruise Control, Títẹ̀ ọkọ̀ akérò hydraulic, Ijókòó awakọ̀ pẹ̀lú ìfàmọ́ra mọnamọna airbag, Títìpa Central, Kẹ̀kẹ́ ìdarí awọ, Afẹ́fẹ́ afẹ́fẹ́ aládàáṣe, afẹ́fẹ́ ìdìpọ̀ electromagnetic.